Rura tytanowa GR1 – arkusz danych klasy lotniczej

Rura tytanowa GR1jest komercyjnie czystym (CP) tytanem klasy 1. Tytan jest o 30% mocniejszy od stali, ale prawie o 50% lżejszy. Chociaż aluminium jest lżejsze,Tytan GR1jest silniejszy i ma doskonałe zachowanie wytrzymałości. Ze względu na wagę, wytrzymałość i wysoką odporność na korozję tytan jest bardzo popularny w przemyśle lotniczym, medycznym, żeglugowym i wojskowym.

Kluczowe różnice w stosunku do standardów komercyjnych:

Tlen: maks. 0,15%(typowy komercyjny GR1 wynosi maksymalnie 0,18%) – ta niższa zawartość tlenu zapewnia jeszcze większą plastyczność

Żelazo: maks. 0,02%(typowy komercyjny GR1 wynosi maksymalnie 0,20%) – znacznie ściślejsza kontrola w zastosowaniach lotniczych

Skład chemiczny tytanu GR1dla przemysłu lotniczego podlega bardziej rygorystycznej kontroli niż komercyjna klasa 1 ASTM B861.

Gęstość tytanu klasy 1wynosi 4,51 g/cm3.Twardość tytanu 1. stopniawynosi około 70 HRB.

Rurka tytanowa klasy 1 ASTM B861(komercyjny bez szwu) iASTM B862 GR1(spawane) są powszechnymi odpowiednikami handlowymi. W zastosowaniach lotniczych obowiązują specyfikacje AMS.

Tytan GR1jest dostępny w:

Ze względu na swoją wagę, wytrzymałość i wysoką odporność na korozję,Rura tytanowa GR1jest bardzo popularny w:

Tytan GR1 do obróbki chemicznejZaletą jest także doskonała odporność materiału na korozję.

Skrawalność tytanu GR1– niższa zawartość żelaza (maks. 0,02%) może mieć wpływ na właściwości obróbki. Używaj ostrych narzędzi węglikowych i dużej ilości chłodziwa.

Formowanie/gięcie tytanu GR1jest doskonały ze względu na niską zawartość tlenu (maks. 0,15%).Tytan GR1 do głębokiego tłoczeniajest idealny.

P1: Jaka jest różnica między rurą tytanową GR1 klasy lotniczej a komercyjną rurą tytanową GR1?
Odp.: Klasa lotniczaRura tytanowa GR1ma bardziej rygorystyczną kontrolę chemiczną. Tlen wynosi maksymalnie 0,15% (w handlu: maksymalnie 0,18%). Żelazo wynosi maksymalnie 0,02% (w handlu: maksymalnie 0,20%). Daje to klasie lotniczej jeszcze wyższą ciągliwość i czystość. Gatunek lotniczy jest również zgodny ze specyfikacjami AMS i MIL, oprócz ASTM.

P2: Jaki jest numer UNS rury tytanowej klasy 1 ASTM B861?
Odp.: Numer UNS dlaRurka tytanowa klasy 1 ASTM B861jest R50250. Odpowiedniki dla branży lotniczej obejmują Werkstoff WS3.7024 (przemysł lotniczy) i WS3.7025 (komercyjny), DTD 5013, AIR 9182 T35, LN 9297, IMI 115 i AICMA Ti-P01.

P3: Jaka jest zawartość tlenu w tytanowej rurce GR1 klasy lotniczej?
Odp.: Zawartość tlenu dla klasy lotniczejTytanowa rurka GR1wynosi maksymalnie 0,15%. Jest to wartość niższa niż w przypadku komercyjnego GR1 (maks. 0,18%), co skutkuje jeszcze większą ciągliwościąTytan GR1 do głębokiego tłoczeniaIFormowanie/gięcie tytanu GR1operacje.

P4: Jaka norma ASTM obejmuje tytanowe rurki wymiennika ciepła GR1?
A: ASTM B338okładkiTytanowy wymiennik ciepła GR1rurki. ASTM B337 (rura) została wycofana – do zastosowań rurowych należy stosować ASTM B338 lub ASTM B861.

P5: Czy rura tytanowa GR1 nadaje się do implantów chirurgicznych?
O: Tak,Tytan klasy medycznej 1jest zgodny zASTM F67 klasa 1do implantów chirurgicznych. Obowiązuje to samo oznaczenie UNS R50250.Tytan GR1zapewnia doskonałą biokompatybilność i odporność na korozję.

P6: Jak wytrzymała jest rura tytanowa GR1 w porównaniu ze stalą?
A: Tytan GR1jest o 30% mocniejszy niż stal, ale prawie 50% lżejszy.Gęstość tytanu klasy 1wynosi 4,51 g/cm3 w porównaniu ze stalą 7,85 g/cm3. Chociaż aluminium jest lżejsze,Tytan GR1jest mocniejszy i doskonale utrzymuje wytrzymałość w podwyższonych temperaturach.

P7: Jakie są właściwości mechaniczne rury tytanowej GR1?
Odp.: Minimalna wytrzymałość na rozciąganie wynosi 241 MPa (35 ksi).Granica plastyczności tytanu GR1waha się od 172-310 MPa (25-45 ksi). Wydłużenie wynosi minimum 24%. Właściwości te są określone w normach MIL-T-9046J, AMS-T-9046 i AMS 4940.