1G do 6G w branży spawalniczej: pozycjonowanie spoiny i techniki spawania

W branży spawalniczej położenie i kształt spoiny mają znaczący wpływ na jakość i wydajność spoiny. Podobnie jak w przypadku nomenklatury technologii komunikacyjnych od 1G do 5G, w branży spawalniczej podzielono również pozycje spawania od 1G do 6G. Te kryteria podziału obejmują nie tylko spoiny ukośne i pachwinowe, ale także spoiny płytowe lub pachwinowe rur.
Podział pozycji spoiny
1. Spoiny ukośne: 1G do 6G oznaczają odpowiednio płaskie, poprzeczne, pionowe, tylne i poziome spoiny sczepne rur oraz sczepne spoiny rur o nachyleniu 45-stopnia.
2. Spoiny pachwinowe płyt: 1F, 2F, 3F i 4F odpowiadają odpowiednio spoinie pokładowej, spoinie poprzecznej, spoinie pionowej i spoinie elewacyjnej.
3. Spoiny płytowe lub pachwinowe rur: 1F, 2F, 2FR, 4F i 5F odpowiadają spoinom z obrotem o 45- stopni, spoinom poprzecznym (oś rury pionowa), spoinom z poziomą osią rury (obrót) i poziomą osią rury elewacyjnej (stałe) spoiny, odpowiednio.
Wprowadzenie do spawania płaskiego
1G to spawanie płaskie.
Charakterystyka spawania:
1. Stopiony metal spoiny opiera się głównie na ciężarze własnym roztopionego jeziorka.
2. Kształt roztopionego jeziorka i roztopionego metalu są łatwe w utrzymaniu i kontroli.
3. Spawanie blachy o tej samej grubości, płaska pozycja spawania prądem spawania niż inna pozycja spawania prądu, wysoka wydajność.
4. Żużel i roztopione jeziorko łatwo się mieszają, szczególnie przy spawaniu płaskich spoin pachwinowych, żużel łatwo ulega przelaniu i tworzy wtrącenia żużlowe. Żużel elektrody kwasowej i roztopione jeziorko nie są łatwe do odróżnienia; elektroda alkaliczna zarówno jaśniejsza;
5. Parametry spawania i niewłaściwa obsługa, łatwy do utworzenia guz spoiny, wgryzająca się krawędź i odkształcenie spawalnicze oraz inne wady.
6. Gdy tylna część jednostronnego spawania jest wolna od formowania, pierwsza spoina jest podatna na powstawanie nierównych procedur penetracji spoiny, tylna część kiepskiej formy i inne obrazy.

Punkty spawania:
1. W zależności od grubości blachy można wybrać pręt spawalniczy o większej średnicy i większy prąd spawania.
2. Pręt spawalniczy i elementy spawane pod kątem 60–80 stopni, kontroluj separację żużla i ciekłego metalu, aby zapobiec pojawianiu się żużla przed zjawiskiem.
3. Gdy grubość blachy jest mniejsza lub równa 6 mm, zgrzewanie doczołowe jest ogólnie otwarte Ⅰ skos, spoina przednia powinna wynosić φ3,2 ~ 4 elektrody do spawania łukiem krótkim, głębokość wtopienia do 2/3 grubości blachy; tył tylnej pokrywy przed dnem, nie można usunąć korzenia (z wyjątkiem ważnej struktury), ale żużel należy oczyścić, prąd może być większy.
4. Spawanie doczołowe na płasko, jeśli występuje zjawisko mieszania się żużla i metalu w jeziorku, można wydłużyć łuk, spawać pręt do przodu i wykonać to z tyłu basenu, aby popchnąć działanie żużla i zapobiec tworzeniu się żużla.
5. Spawanie spoiny poziomej, należy stosować spawanie pod górę, aby zapobiec powstawaniu żużla i roztopionego jeziorka z przodu, aby uniknąć żużla.
6. W przypadku spawania wielowarstwowego wielokanałowego należy zwrócić uwagę na liczbę przejść spoiny i kolejność spawania, każda warstwa nie powinna przekraczać 4 ~ 5 mm.
7. Złącza typu T, kątowe i zakładkowe, jeśli grubość obu płyt jest różna, należy wyregulować kąt elektrody, która będzie przesunięta w stronę grubej strony łuku, tak aby obie płyty nagrzały się równomiernie.
8. Właściwy wybór środka transportu
(1) grubość spoiny Mniejsza lub równa 6 mm, zgrzewanie doczołowe ukośne typu Ⅰ, przy użyciu spawania dwustronnego, spoina przednia za pomocą prostego pręta transportowego, nieco powolna; spoina tylna używa również prostego pręta transportowego, prąd spawania jest nieco większy i szybszy.
(2) grubość blachy Mniejsza lub równa 6 mm, otwarte inne formy ukosowania, można stosować do spawania wielowarstwowego lub wielowarstwowego spawania wielokanałowego, pierwszą warstwę spoiny dolnej należy zastosować w przypadku małych elektrod prądowych, małych prąd specyfikacji, spawanie elektrodą liniową lub elektrodą piłokształtną. Spawanie warstwy wypełniacza, można wybrać elektrodę o większej średnicy i spawanie łukiem krótkim o większym prądzie spawania.
(3) Złącza typu T, rozmiar stopy do spawania pod kątem płaskim<6mm, can choose a single layer of welding, with a straight line, diagonal ring or serrated rod method; foot size is larger, it is appropriate to use multi-layer welding or multi-layer multi-channel welding, bottoming weld with a straight line rod method, filler layer can be used to select the diagonal sawtooth, diagonal ring rod.
(4) Ogólnie preferowane jest spawanie wielowarstwowe metodą wieloprzejściową, a nie metodą liniowego pręta spawalniczego.

Wprowadzenie do spawania poprzecznego
2G to spoina krzyżowa.
Charakterystyka spawania:
1. Roztopiony metal łatwo spada na skos ze względu na ciężar własny, co powoduje powstawanie defektów wgryzających się na górnej stronie i pękających ściegów spawalniczych lub wad niezespawanych na dolnej stronie.
2. Roztopiony metal i żużel można łatwo oddzielić, podobnie jak podczas spawania pionowego.
Punkty spawania:
1. Ukosowanie spoiny doczołowej jest zazwyczaj typu V lub typu K, dostępne są złącza doczołowe o grubości 3 ~ 4 mm. Ⅰ spawanie ukośne dwustronne.
2. Wybierz elektrodę o małej średnicy, prąd spawania jest mniejszy niż w przypadku spawania płaskiego, praca z krótkim łukiem pozwala lepiej kontrolować przepływ stopionego metalu.
3. spawanie grubych blach, oprócz spoiny dolnej należy stosować wielowarstwowe spawanie wielokanałowe.
4. spawanie wielowarstwowe, wielokanałowe, należy zwrócić szczególną uwagę na kontrolę odległości zakładki pomiędzy kanałami spawalniczymi. Każde zgrzewanie zakładkowe powinno znajdować się w poprzedniej spoinie w 1/3 początku zgrzewania, aby zapobiec powstawaniu nierówności.
5. W zależności od konkretnych warunków należy zachować odpowiedni kąt pręta spawalniczego, prędkość spawania powinna być lekko blokowana i jednolita.
6. Użyj właściwej metody transportu wędki.
(1) spoina krzyżowa doczołowa typu Ⅰ, lepsza jest spoina przednia metodą spawania posuwisto-zwrotnego w linii prostej; W przypadku pręta spawalniczego o linii prostej lub o małym ukośnym pierścieniu należy stosować nieco grubsze części, tył pręta spawalniczego o linii prostej, prąd spawania można odpowiednio zwiększyć.
(2) zastosowanie innej spoiny czołowej ukośnej, szczelina jest mała, spawanie od dołu może być stosowane w transporcie prostym; szczelina jest duża, dolna warstwa wykorzystuje prosty transport posuwisto-zwrotny, pozostałe warstwy przy spawaniu wielowarstwowym można zastosować ukośny transport pierścieniowy, wielowarstwowe spawanie wielokanałowe powinno być stosowane w transporcie prostym.
Wprowadzenie spawania pionowego
3G to spawanie pionowe.
Charakterystyka spawania:
1. Stopiony metal jeziorny i żużel można łatwo oddzielić ze względu na spadek ciężaru własnego.
2. Gdy temperatura roztopionego jeziorka jest zbyt wysoka, roztopiony metal łatwo spływa w dół, tworząc guzy spawalnicze, krawędzie wgryzające się i żużel oraz inne defekty, a szew spawalniczy nie jest płaski.
3. Rdzeń spoiny typu T można łatwo utworzyć w postaci niespawanego przejścia.
4. Stopień penetracji jest łatwy do uchwycenia.
5. Wydajność spawania jest niższa niż w przypadku spawania płaskiego.
Punkty spawania:
1. Utrzymuj prawidłowy kąt pręta spawalniczego;
2. Powszechnie stosowane w produkcji spawania pionowego w górę, spawania pionowego w dół w celu użycia specjalnej elektrody w celu zapewnienia jakości spoiny. Prąd spawania skierowany ku górze jest od 10% do 15% mniejszy niż w przypadku spawania płaskiego i należy stosować mniejszą średnicę elektrody (<>
3. Zastosuj spawanie łukiem krótkim, skróć odległość przejścia stopionej kropli do roztopionego jeziorka.
4. Korzystaj z właściwej metody transportu.
(1) Zgrzewanie doczołowe ze skosem T (powszechnie stosowane w cienkich blachach) zgrzewanie pionowe w górę, powszechnie stosowana metoda spawania po linii prostej, zęba piłokształtnego i półksiężyca, maksymalna długość łuku jest nie mniejsza niż 6 mm.
(2) otwórz inne formy pionowego zgrzewania doczołowego ukośnego, pierwsza warstwa spoiny jest często używana do przerwania spoiny, huśtawka nie jest dużym, trójkątnym spawaniem transportowym w kształcie półksiężyca. Kolejne warstwy mogą być transportowane metodą półksiężycową lub piłokształtną.
(3) Spawanie pionowe trójnikiem, elektroda powinna znajdować się po obu stronach spoiny i w górnym rogu o odpowiednim czasie przebywania, wychylenie elektrody nie powinno być większe niż szerokość spoiny, operacja transportu elektrody i inne ukośne formy spawania pionowego podobne.
(4) Podczas spawania warstwy wierzchniej o kształcie powierzchni spoiny decyduje sposób transportu elektrody. Wymagania dotyczące powierzchni spoiny są nieco wyższe, można wybrać belkę transportową w kształcie półksiężyca; Na powierzchni płaskiej można zastosować ząbkowaną listwę transportową (środkowy kształt wklęsły i czas pauzy).
Wprowadzenie spawania tylnego
4G to spawanie wsteczne.
Charakterystyka spawania:
1. Roztopiony metal opada pod wpływem grawitacji i nie należy kontrolować kształtu i wielkości roztopionego jeziorka.
2. Transport elektrody jest utrudniony, a powierzchnia spawu nie powinna być zespawana na płasko.
3. Podatne na żużle, niedoskonałości, grudki spawalnicze i słabo uformowane spoiny oraz inne wady.
4. Rozpryski roztopionego metalu spoiny łatwo powodują poparzenia.
5. Wydajność spawania tylnego jest niższa niż w przypadku innych pozycji spawania.
Punkty spawania:
1. Zgrzewanie doczołowe, gdy grubość spoiny jest mniejsza lub równa 4 mm, stosując skos typu Ⅰ, wybrać elektrodę φ3,2 mm, prąd spawania powinien być umiarkowany; grubość spoiny Większa lub równa 5 mm, należy stosować spawanie wielowarstwowe wielokanałowe.
2. Spawanie spoiną typu T, gdy stopka spawalnicza jest mniejsza niż 8 mm, należy stosować spawanie jednowarstwowe, stopa spawalnicza jest większa niż 8 mm w przypadku wielowarstwowego spawania wieloprzebiegowego.
3. W zależności od konkretnej sytuacji użyj właściwej metody transportu:
(1) rozmiar stopy spawalniczej jest mały, zastosowanie liniowego lub liniowego pręta transportowego o ruchu posuwisto-zwrotnym, zakończone spawanie jednowarstwowe; rozmiar stopy spawalniczej jest duży, może być stosowany do spawania wielowarstwowego lub wielowarstwowego spawania wielokanałowego pręt transportowy, pierwszą warstwę należy zastosować do liniowego pręta transportowego, pozostałe warstwy można wykorzystać do wybrania typu ukośnego trójkąta lub metoda pręta transportowego z ukośnym pierścieniem.
(2) Bez względu na sposób transportu, każdorazowo do jeziorka stopiwa nadmiar metalu spoiny nie powinien być zbyt duży.
Poziomy stały port rury to pozycja 5G.
Rura do spawania ukośnego pod kątem 45 stopni znajduje się w pozycji 6G.